2月11日，中国物流信息中心发布数据显示，2024年全年全国社会物流总额为360.6万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%，增速比2023年全年提高0.6个百分点。

　　分季度看，一季度至四季度分别增长5.9%、5.7%、5.3%、5.8%。一季度开局良好，二季度延续稳定发展态势，三季度增速放缓，下行压力显现，在一揽子政策措施推动下，四季度企稳回升，全年物流需求增速稳中有进。

　　中国物流信息中心物流统计处副处长孟圆对《证券日报》记者表示，2024年，中央办公厅、国务院办公厅联合印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。在国家发展改革委等相关部门政策引导和协调推动下，有效降低全社会物流成本行动扎实推进，物流运行环境不断改善，物流与产业加速融合创新，市场规模优势继续巩固，社会物流运行效率稳步提升，全年物流运行呈现积极变化。

　　“在政策拉动、需求多样等因素影响下，新旧动能叠加、交替回升态势更趋明显，物流需求增长方式从粗放式向高品质加快转型。”孟圆说。

　　从增长贡献看，工业品物流总额同比增长5.8%，增长贡献率为77%，是物流需求增长的主要动力；在新业态发展带动下，单位与居民物品物流总额增长6.7%，贡献率为11%，是物流需求增长的重要潜力。随着国民经济新发展理念扎实推进、新发展格局加快构建，物流需求结构整体改善，新引擎拉动作用逐步显现。

　　从结构看，再生资源物流总额，单位与居民物流总额占比合计为5%，与2023年相比小幅提高，绿色化、数字化类型物流需求发展态势明显；农产品物流总额，进口货物物流总额占比合计为7%，比重保持稳定；工业品物流总额占比88%，同比略有回落。

　　值得关注的是，2024年我国物流市场规模保持平稳增长，全年物流业总收入13.8万亿元，同比增长4.9%。物流与产业深度融合，综合服务竞争力持续提升，2024年头部物流企业物流业务收入规模超过2万亿元，占全行业比重超过16%。

　　孟圆表示，物流供需协同性不断增强，为经济平稳增长提供重要保障。从物流与经济数据对比来看，物流实物量增速持续高于经济增长、物流活跃性良好，全年各季度社会物流总额增速均维持5%以上，均高于同期GDP增长；全年景气指数均值为51.7%，呈现“前稳后升”格局，与货运量运行态势同步。

　　数据显示，2024年，社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比2023年下降0.3个百分点。各环节物流费用比率均有所下降，运输费用与GDP比率为7.6%，比2023年同期下降0.2个百分点，管理费用与GDP比率1.7%，比2023年同期下降0.1个百分点，保管成本与GDP比率4.8%，与2023年同期基本持平。

　　孟圆表示，随着多项政策密集出台，宏观物流治理水平稳步提升，制度性费用有所降低，运输效率趋于改善，物流要素的流动效率良好，物流服务经济循环畅通作用增强。

　　具体来看，伴随新质生产力发展升级，物流结构向优、管理向质发展。一是高效运输方式恢复较快， 占比有所提高。全年民航货运量同比增长22.1%，航空运输方式占比较2023年提高0.2个百分点。 二是协同运输方式发展态势良好，联运衔接更加紧密。三是水运效能有所提升，长距离运输公转水稳步推进。四是供应链体系逐步建立，协同推动全链条降本。

　　“我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，物流具备长期向好的发展条件，物流企业向高质量、智能化、绿色化迈进的趋势仍将延续。”孟圆表示，物流企业智能化转型助力效率提升，物流智能化转型已成为行业发展的核心驱动力。自动化仓库、无人机配送、机器人分拣等前沿技术在物流领域的应用愈发广泛，为行业带来效率提升与成本优化。在政策与市场的双重驱动下，物流企业绿色转型进程显著加速。

　　人民网北京2月11日电 （记者申佳平）记者今日从工信部中小企业发展促进中心获悉，为进一步强化知识产权助力我国中小企业创新和高质量发展，激发科技型创新型中小企业活力，培育发展新动能，中国中小企业国际合作协会（CICASME）近日与世界知识产权组织（WIPO）签署合作备忘录，就提升我国中小企业知识产权能力建设等多方面达成合作意向，其中将通过多种方式精准赋能中小企业，强化其海外布局知识产权的意识和能力。 当前，我国更多创新主体更加注重借助知识产权开拓国际市场，不断提升国际竞争力。…

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